Mariano Procópio recebe reforço de sinalização para pedestres em Juiz de Fora
A Rua Mariano Procópio, em Juiz de Fora, recebeu novas medidas de segurança viária voltadas a pedestres. A via é a principal rota de desvio estabelecida para condutores e ônibus do transporte coletivo por causa do fechamento de um trecho da Avenida Brasil. As equipes da Secretaria de Mobilidade Urbana revitalizaram as travessias e reforçaram a sinalização, com pintura de legendas de alerta diretamente no asfalto.
As marcações incluem as mensagens “Pedestres” e “Devagar”, além da indicação do limite de velocidade permitido no trecho, de 40 km/h, para chamar a atenção dos motoristas e reforçar a necessidade de reduzir a velocidade.
Sonorizador e ações educativas
Também foi implantado um sonorizador no pavimento, próximo ao cruzamento com a Avenida dos Andradas. O dispositivo produz vibrações e ruídos quando os veículos passam sobre ele, para alertar os motoristas e incentivar uma condução mais atenta.
De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana, a sinalização será complementada com a instalação de placas indicativas dos pontos de travessia de pedestres e de mensagens educativas voltadas aos condutores. A Escola Pública de Trânsito realiza ainda ações educativas, reforçando as orientações sobre respeito à sinalização, redução da velocidade e prioridade à segurança dos pedestres.
Mudança na Avenida dos Andradas
No trecho da Avenida dos Andradas entre as ruas Cristovam Molinari e Evaristo de Sá Alves, foi implantada com pintura no solo e demarcação das faixas de rolamento a configuração de duas faixas no sentido Centro e uma faixa no sentido bairro. A readequação foi feita após testes com sinalização móvel e monitoramento do fluxo de veículos para avaliar ajustes na circulação viária. O objetivo é melhorar a organização do trânsito e proporcionar mais segurança para todos os usuários da via.
Obras de macrodrenagem
A mudança no trânsito é motivada pelo avanço das obras de macrodrenagem no Mariano Procópio e Democrata e será mantida por pelo menos dois meses. Nesta fase da obra, será realizada a construção de uma nova travessia sob a Avenida Brasil, que permitirá a passagem da nova canalização do córrego.
A ponte será construída com estacas de concreto armado, apoiadas em uma laje de concreto, e receberá pavimentação após a conclusão da estrutura. A nova galeria será formada por estruturas pré-moldadas, seguindo o mesmo padrão utilizado no restante do canal. Neste trecho, a canalização permanecerá fechada até o ponto de lançamento no Rio Paraibuna, com as dimensões definidas de acordo com o projeto hidráulico da obra.
