BH incorpora 219 ônibus novos em 2026 e amplia viagens no transporte coletivo

O sistema municipal de transporte coletivo de Belo Horizonte incorporou 219 ônibus zero quilômetro neste ano, informou a Prefeitura de BH. Os veículos contribuem para melhorar o conforto, a segurança e a qualidade das viagens. De janeiro de 2025 a setembro deste ano, 573 novos veículos entraram em circulação, o equivalente a cerca de 20% da frota atual.

Substituição e ampliação da frota

Do total de ônibus novos incorporados nos últimos dois anos, 87% substituíram veículos mais antigos e os demais ampliaram a frota, permitindo a criação de novas linhas e a oferta de mais viagens para os passageiros. Os novos modelos contam com ar-condicionado, suspensão a ar, elevadores de acessibilidade e seguem a tecnologia Euro 6, padrão ambiental que reduz em até 80% a emissão de gases poluentes.

Na programação da Prefeitura de Belo Horizonte, até o início de 2027 serão incorporados cerca de 170 ônibus novos.

Idade média da frota cai para quatro anos e dez meses

Segundo dados da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) e do Anuário da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) 2023/2024, a entrada dos novos veículos reduziu a idade média da frota para quatro anos e dez meses, abaixo da média nacional, de seis anos e dez meses.

A acessibilidade é garantida em todo o sistema de BH. A frota de 2.817 veículos é 100% acessível, com elevadores ou embarque em nível. Além disso, as estações contam com elevadores, escadas rolantes e rampas. Pessoas com mobilidade reduzida e idosos têm prioridade para se sentar em qualquer assento dos ônibus da cidade, direito garantido pela Lei 11.731/2024.

Mais viagens, novas linhas e Madrugão

Neste ano, além do aporte mensal de veículos, a Sumob ampliou a oferta de viagens no quadro de horários. Foram acrescidas 200 viagens nos dias úteis, 100 aos sábados e 250 aos domingos (dias de Catraca Livre). Também foram criadas seis linhas: 109, 1031, 3151, 6150, 5350 e 8251. Outras rotas passaram por adequações, ampliando a cobertura e fortalecendo a integração entre diferentes regiões da capital.

Outro destaque é a reestruturação do transporte aos domingos e feriados com o programa Catraca Livre, implantado em dezembro do ano passado. A iniciativa ampliou o acesso a parques, praças e centros culturais, além de criar conexões diretas entre bairros. Com o redimensionamento da frota nesses dias, o volume de passageiros cresceu 36% em média, com pico de 53% de aumento no domingo de Carnaval.

A mobilidade noturna foi reforçada pelo Programa Madrugão, implantado há dez meses com registro de 510 mil usuários transportados. Das 0h às 3h59, o Madrugão opera com 128 linhas, incluindo a linha 10 (Circular Noturno), que faz conexão direta com importantes áreas de vida noturna da cidade e com o sistema Move. O sistema oferece menor tempo de espera e mais cobertura nas áreas de maior demanda.

As melhorias são viabilizadas pela Lei Municipal nº 11.458/2023, que modernizou a remuneração do transporte coletivo. O modelo permite ao poder público complementar a tarifa, antes paga exclusivamente pelos passageiros, condicionada ao cumprimento de critérios de qualidade pelas concessionárias, como pontualidade, limpeza, conservação, ar-condicionado em funcionamento e respeito ao limite de lotação.