Barreiro ganha 2,2 km de faixas para ônibus na Via do Minério e Olinto Meireles

Entram em operação nesta terça-feira (29) as novas faixas exclusivas e preferenciais para ônibus nas avenidas Waldir Soeiro Emrich, conhecida como Via do Minério, e Olinto Meireles, no Barreiro, em Belo Horizonte. A intervenção abrange 2,2 quilômetros e as faixas vão funcionar 24 horas por dia.

A medida integra o Programa de Redução do Tempo de Viagem no Transporte Coletivo e tem como objetivo proporcionar viagens mais rápidas, reduzir o tempo de espera dos passageiros nos pontos e aumentar a eficiência do transporte coletivo.

Como ficam os trechos

Na Via do Minério, será implantada uma faixa exclusiva de 1,20 quilômetro, entre a Avenida Olinto Meireles, a Rua Alfredina de Amaral e a Avenida Olinto Meireles. Com o trecho já existente, entre a Rua Alfredina de Amaral e o Novo Anel, a avenida passa a contar com 2,7 quilômetros de faixa exclusiva, da Avenida Olinto Meireles até o Novo Anel, também em operação 24 horas.

Já na Avenida Olinto Meireles, a faixa preferencial terá 1 quilômetro de extensão, entre as avenidas Waldir Soeiro e Deputado Álvaro Antônio.

Linhas atendidas

A Via do Minério é atendida por 11 linhas do transporte coletivo: 30, 318, 320, 332, 3050, 3051, 3052, 3055, 3150, 3151 e 6350. Na Avenida Olinto Meireles circulam 15 linhas: 30, 208, 318, 320, 325, 327, 328, 332, 3055, 3150, 3350, 5350, 6350, S32 e S33.

Melhorias nos pontos e acessibilidade

Além das faixas, o projeto contempla melhorias nos pontos de embarque e desembarque, com elevação das calçadas para eliminar obstáculos físicos e reduzir o espaço entre o ônibus e o piso, garantindo acesso nivelado, sobretudo para pessoas com mobilidade reduzida. Ao longo dos trechos, foram realizadas intervenções de acessibilidade e segurança para pedestres, com implantação de novas travessias e de sinalização vertical, por meio de placas, e horizontal, com pintura no solo.

Estudos técnicos indicam ganhos para a mobilidade urbana com a implantação de rotas prioritárias para o transporte coletivo, com expectativa de aumento na velocidade média dos ônibus e redução do tempo de viagem e de espera dos usuários.

Rotas prioritárias na cidade

Com a implantação dos novos trechos, Belo Horizonte passa a contar com cerca de 88 quilômetros de rotas prioritárias para o transporte coletivo, considerando faixas exclusivas, faixas preferenciais e pistas exclusivas. Em 2026, também entraram em operação as rotas prioritárias da Avenida Afonso Pena, em agosto, e das avenidas João Pinheiro e Cristóvão Colombo, em janeiro.